中国机长观后感(15篇)
品味完一部作品后，想必你有不少可以分享的东西，是时候抽出时间写写观后感了。那么你真的会写观后感吗？以下是小编帮大家整理的中国机长观后感，仅供参考，希望能够帮助到大家。
中国机长观后感1《中国机长》是由四川航空3U8633航班机组在前风挡玻璃脱落情况下，成功备降的事件改编。张涵予演的主角原型就是当时驾驶这架飞机的机长刘传健。机长刘传健，不但顶住了随时缺氧释压带来的低温和压迫，更要保持冷静，精准无误地驾驶飞机，保障飞机上119名乘客和9名机组人员的生命安全，他是创造了民航史奇迹的英雄机长。万米高空遇险，生死关头，空乘人员临危不乱果断正确处置危机，确保全机人员生命安全的故事，让人感慨良多。在看完电影后，我又去搜寻了解刘传健机长等人的相关背景资料。
刘长健说，我们在学校学的很多东西，在平时生活中、工作中用得非常少，可能不到10%，但在关键时候，别人都解决不了的问题，那90%就是用来解决这个时候的问题的。在实际工作中，日常工作内容比较繁重，甚至显得杂乱，感觉曾经在学校学的很多知识用到的少之又少，久而久之，难免心中产生白学的疑虑，然后在繁忙的工作中疏于学习、总结，最后只为完成工作而工作。刘机长的话很好的解答了这个疑惑。中国特色社会主义进入了新时代，人民群众对美好生活的向往有了更高更具体的期待，新的问题将会不断涌现，我们只有坚持向书本学，在实践中学，向群众学，不断的提升自己的知识储备，坚持“补钙”、“强筋”、“健骨”，才能在关键时刻站出来、顶得住，更好的为人民服务。
危险来临之际，机组人员同样深受重伤、身处险境，但是他们却一遍遍安抚乘客们的情绪。一句铿锵而坚定的“请相信我们，我们受过专业的训练。有信心，有能力，保证您的安全。”让多少惶恐的心变得安定。平时我们在工作中遇到困难或瓶颈时，往往就不能镇定应对了，会出现手忙脚乱的情况，甚至想要回避或者逃避，这是不可取的。我们唯有强化自身的定力和担当，才能攻坚克难，更好的解决问题，不负群众的期望。
灾难来临时，驾驶舱前挡风玻璃先是出现裂纹，然后脱落，驾驶舱内瞬间释压、温度骤降、风速极大、仪器失灵，副机长一度被吸出窗外，就是在这样危急的时刻，机长仍临危不乱，在极端情况下依靠精准手动操作实现了安全备降。这过硬的技术不得不让感叹！“天下难事必作于易，天下大事必作于细”，任何人都不可能一步登天，而是一步步成长起来的。在工作中我们不能只满足于干完就行了，还要想如何保证工作效果，思考存在哪方面不足，以后要如何完善，脚踏实地地做好每一件细小、琐碎的工作，把它们作为锻炼能力、提高自己的机会，不断精进业务能力，提升服务水平和质量。
我们每个人都期待着在陷入危难的时候，会出现一个超级英雄来拯救自己。但这个世界没有超人，只有凡人。影片中，川航机长的所作所为，告诉所有人，凡人只有对生命和职业保持敬畏，在最不利的条件下，他的信仰和操守，也会在某一时刻成为拯救众生的超人。这些无名英雄，在各自的岗位上默默奉献，不声不响。他们是机长，是医护人员，是公安消防，他们的身份或许不同，但是他们有着共同的敬畏与恪守，会在这个世界需要他们的时候，闪闪发光。
中国机长观后感2接连看了国庆三巨头的点映，也就是《我和我的祖国》、《攀登者》和《中国机长》，因此三篇影评算是欠下了，立字为据。
时间已经过了凌晨，意味着明天就是国庆了，是可以开始订票了，如果你纠结不知道看哪个先的话，我首推《中国机长》，同时我相信它会成为国庆档笑到最后的赢家。
若我预测准确的话，很能说明一个问题，那就是中国电影已经进入了口碑为王的时代(《哪吒》就是最好的例子)，大明星只能保障起始的基本票房不差，影响不了大势，那怕你是战狼，你是吴京都不行(另外两部电影都有吴京参演)。所以这次，我希望《中国机长》能辅助验证这个推论，这当然是个好事，意味着市场风向标变了，制片人可以少花点钱在明星身上，更多地投入在选角、剧本打磨和特效上面。
《中国机长》是非常典型的商业片，请来了像angelbaby、李现、朱亚文、关晓彤等一线流量明星跑龙套，而《中国机长》的成功就在于，没有让这些话题明星带跑舆论，其中的关键就在于电影本身过硬，观众完全沉浸在电影故事本身，对那些流量明星自然是没有兴趣了。
《中国机长》看得“很爽”，第一得益于它真实，由20xx年川航3U8633事故改编而成，无论是重庆和成都机场的取景，值机登机流程，机组服务，甚至是乘客百态，简直太真实了，就好像我们也是乘客一员，搭乘同一航班，所以我们非常容易就被剧情带进去，有身临其境一样的感同身受。
第二就是刘导的功力深厚，不愧是拍出《无间道》、《重庆森林》的那个男人，宝刀未老，未来仍可期。电影整体节奏非常快，从风挡玻璃破裂的一刻起，观众的心就一直被提在嗓子眼，刘导在混乱场面营造，人物冲突把握，现场音效制造，观众情绪调动都非常细腻到位，就跟看灾难电影一样紧张刺激，提心挠肺的，仅从这一观影体验来看，本片都是数一数二高水准的，我已经很久没有这么高集中度的观影体验了。
对大部分观众来说，看得很爽，其实就够了，但对于影评人来说，对综合评价一个电影来说，坦白讲《中国机长》是一部好电影，但是是一部没有灵魂的电影。
首先在故事上，基本没有引申拓展，这么说吧，就像是一个视频版的百科词条，逐字逐句中规中矩的演出来，非常原生态的平铺叙事手法，直白的、纯粹的、简单的让大家感受一下文字所不具备的惊心动魄。(对比观影推荐《萨利机长》，不仅还原事件本事，还做了很多深层次的探讨)
其次人物刻画严重不够，主要是指张涵予饰演的刘长健，也就是“中国机长”其人，张涵予几乎用一个表情就演完了整部电影，全程板着一张正义凛然的严肃脸。电影结束了，我们印象里就只剩下了中国机长很牛，在万米高空完成了一系列不可能完成的高难度操作，但我们对于他为什么能这么牛，他是怎样的人，怎样的过往，怎样的心路历程造就了这样牛的他，不知道，作为影片的灵魂人物，这个角色塑造还是蛮失败的，相反袁泉饰演的毕男乘务长就要立体得多，演技在线。
以上，综合来说，《中国机长》是一部能看得很过瘾的电影，但从整体性和艺术性来看，完成度还是差了一点。
中国机长观后感3国庆上映的国产大片《中国机长》上映过去两个月多了，热度早已回归正常，不再成为大众关注的焦点。今天抽空看完影片和一些花絮后，顺便聊聊自己的观后感。
说实在的，除了故事本身精彩以外，影片拍得并没有太多震撼之处，和同档期《我爱我的祖国》相比逊色不少。影片的故事铺陈远没有故事本身来得更惊心动魄，艺术加工水平似乎平淡，生命在绝望中的挣扎并没有充分刻画。同样是《坦泰尼克号》，那种撕心裂肺的场景才是真正的大片水准。
拍摄这样的影片到底在诉求什么？似乎很模糊。……此处隐藏11854个字……在生死一线之际成为英雄，正是因为在日常工作中坚持了一丝不苟的专业精神、培养出精益求精的专业本事。英雄精神不仅仅体此刻刹那间的生死抉择，并且体此刻经年累月的执着与坚守。平凡因坚守而不凡，仅有日复一日的坚持，年复一年的专注，才能换来奇迹时刻的沉着坚定。
新时代中国特色社会主义伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物。在通向中华民族伟大复兴的征途上，英雄人物永远是催人奋进的精神坐标，英雄精神永远是照亮我们奋力前行的时代火炬。我们要从英雄身上汲取优秀的品质和精神，把非凡英雄精神体此刻平凡工作岗位上，在奉献中实现价值，努力把每一项平凡的工作做出不平凡。
中国机长观后感14我不知道是什么驱使我去看了《中国机长》，原本我没时间看电影的。
看完电影，我经历了一场心灵的分裂到内在整合的过程。
飞机起飞，一起正常，正如我一开始无知无明地活着，按着自己惯有的各种模式，读书生活，结婚生子，我过着所有大众过的日子，似乎生活就是这样，不咸不淡。
然而，突然驾驶室玻璃开裂，飞机处于危险之中。那所有机舱里的119人，有的恐慌起来，有的暴怒、有的开始嚎啕大哭，有的尖叫着，有的大吼着，有的烦躁，有的一声不吭，有的开始煽动大家……
我看到了，所有的乘客，都是我的小我，在家庭遇到灾难时，它们一个个轮番跳出来，各种恐惧愤怒不知所措无能为力委屈害怕……
我也看到我自己，真正的我自己带着恐惧，带着颤抖，向所有的小我，所有的我身体里的细胞沉稳地说：请相信我，我能够带领大家安全回家，我需要大家的信任，我需要大家的配合。
我也看到，那个真正的我自己，深呼吸，再深呼吸，我忘却了那么多的小我在叫嚣，在哭泣，我专注于眼前的航道，在进退两难时，我发现了一条可以前行的道路，想进去，还需要耐心等待，是的，需要无限的耐心，只有等到云层裂开时，我才可以穿越过去。
是的，一个我一直在安抚所有的小我，给它们力量，给它们爱，让它们安心，而另一个我，我的高层心灵，在耐心地等待中，抓住机会一次次地穿越旧有的模式，曾经的创伤、心碎……
我的内心是如此地温柔而坚定有力，我一头扎进了那一大团的乌云中，眼前一片混乱和黑暗，我迎头而上，整个过程中，我整个人都是僵硬的、紧张的。或许前面就是一个漩涡，我将被卷入其中，机毁人亡。可是，如果我停留原处，或者倒退，都已经无路可走，唯有前行，才有机会看到光明。
或许，那短短失联的几分钟里，在所有机舱外的人们眼里，可能会觉得很长，可能会觉得已经没有了希望，可是，在机长心里，那已经没有时间的概念，那已经穿越了时空，我感觉到心都已经跳了出来，快要跳出来了!
恐惧，是因为未知，在我的感觉中，未知就犹如妈妈离开时天塌下来的感觉，眼前一片黑暗，世界一片混乱。失联的几分钟里，别人什么都看不到，可是他们眼前依旧艳阳高照，而飞机上，整架飞机陷入了黑暗之中，大家都静默着，听从着乘务员的指挥，他们选择了信任机长，信任乘务员们，他们选择了配合，即便眼前一片黑暗。
于是，我问自己：你还要质疑自己多久?除了信任自己，信任家长，还有其他路可走吗?
是的，大家都在支持这架飞机，大家都在调动资源，都在积极营救，可是，你才是机长，这架飞机是否可以脱离险境，只能靠你自己!
你眼前只有黑暗，你还能抗拒吗?你还想对老天说“来啊，互相伤害吧”?你唯一可以选择的，就是信任自己，信任老天，信任你的伙伴，信任与你坐在同一架飞机上的人!
于是，他们看到了光明，他们安全降落了，所有的乘客欢呼起来了，为他们能够活着回来。所有的机组人员松了一口气，终于安全了!
我仿佛看到了有一天，我所有的小我都被我拥在怀里，它们欢唱着，舞动着，它们最后都被我的爱消融。
一场电影，一场心灵的整合!
中国机长观后感15没想到这么快，川航5·14事件过去了一年了，有些话也想说很久了。
对于这样一个;起死回生;的事件，除了偶尔有表彰英雄的新闻和翻拍电影《中国机长》的消息，其真实面貌似乎渐渐被淡忘了。
同时，英雄机组已经;重返蓝天;，执飞了多次航班，机长刘传健接受采访时，也说自己只是一个普通人，希望大家淡忘自己，中国民航不需要英雄。
但是，淡忘不等于遗忘，对于我这个一年坐四五次川航的乘客来说，就完全忘不了。
20xx年5月14号当天，右风挡玻璃破裂脱落、万米高空、零下40度、副驾驶徐瑞辰被吸出驾驶室外，每个细节都惊心动魄，死神似乎都已经亮出了镰刀。
危急关头，机长刘传健展现了极强的心理和身体素质，驾驶飞机安全备降成都，全机128名机上人员全部幸存。
后来又陆续了解到一些事件相关的信息，机长刘传健平时在家就有练习憋气，所以才能在那么低压低氧的情况下保持清醒，而且当时高空的风速达到了八九百公里(超级台风的时速不过250公里)，噪音极大，震动也很剧烈，能镇定地操纵飞机安全降落，刘机长真的太牛掰了。
此外，许多报道中还提到了事件背后的紧急处置，比如塔台控制室的协调、地面保障人员的准备等等，;世界级民航史奇迹;的达成绝不是偶然。
不过奇迹之所以是奇迹，就因为它不常发生，大多数的航空险情都导致了无法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已经拍了十九季了)。
我看到有些论坛把《萨利机长》里的;哈德逊奇迹;和这些特情作比较，列了不同的难度等级，细节很详尽，引发了很多讨论。
且不论专业度如何，这类复盘似乎忽略了一件事：这个世界上很多事情是无法客观地比较难度高低的，处于那些英雄机长的特殊情况下，任何的模拟都无法还原他们的真实心理和情绪，他们直面的是生死。
生死面前，没有难度高低。
很多豆友把《中国机长》对标《萨利机长》，当然片名容易让人联想，但是我觉得刘传健和川航3U8633航班英雄机组，他们并不是中国版的谁，他们就是他们自己。
作为一个在飞机遇险时拯救了全机119名乘客(和他们自己)的机组，他们以自身高度的专业素养创造了这次奇迹，他们值得、也必须拥有姓名，他们将与;世界级民航史奇迹;一起，被永远记录在世界民航的史书里。
而且我发现一个小细节，《中国机长》里的演员名字与人物原型的姓名基本上只差了一个字。
机长：刘传健;;刘长健
副驾驶：徐瑞辰;;徐奕晨
第二机长：梁栋;;梁鹏
乘务长：毕楠;;毕男
乘务员：黄婷;;黄佳
乘务员：周彦雯;;周雅文
乘务员：张秋奕;;张秋悦
乘务员：杨婷;;杨慧
安全员：吴诗翼;;吴言
在那之后，那些乘客或许都回到了各自的生活轨道，英雄机组人员也都回到了自己的岗位。如今一年过去了，我倒不是觉得一定要再次给他们送上鲜花掌声，只是在想到这个事件的时候，如果能够记得他们的姓名，就是对他们最好的致敬。
创造奇迹的不是一个人、一瞬间，而是一群人和一辈子。我只是完成了自己的职责。
