詹天佑读后感

时间:2024-06-12 08:47:17
詹天佑读后感10篇

詹天佑读后感10篇

当阅读完一本名著后,相信大家一定领会了不少东西,不妨坐下来好好写写读后感吧。想必许多人都在为如何写好读后感而烦恼吧,以下是小编整理的詹天佑读后感,希望能够帮助到大家。

詹天佑读后感1

一个风和日丽的上午,我在书架上找了一本书——《詹天佑》,我津津有味地读完了

这篇文章主要讲了:清朝末年,詹天佑在帝国主义欺侮、压迫我国的历史条件下,克服重重困难,修筑京张铁路,歌颂了詹天佑的爱国主义精神和杰出才干。

“遇到困难,他总是想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹那些为国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”是啊!多么强烈的爱国之心啊!在遇到困难时,他心里还想着祖国,想着为祖国争光。从中还可以看出詹天佑对工作极其认真、负责,正是因为这样,京张铁路才能提早两年就全线竣工了呀!

在生活中,有些人总自以为了不起,而不喜欢学习,老是玩游戏,从而学习一落千丈;可有些人呢,非常的勤劳,即使他们没有聪明人那样聪明,但他们非常的努力,有坚强的意志。我们要做一个勤劳的人,不要自以为是,要虚心接受别人的教导,向詹天佑那样,爱国,为祖国做贡献。

我为我们中国有您这样爱国的工程师而感到骄傲!!!

詹天佑读后感2

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义的嘲笑的讥讽下,毅然接受了长200千米京张铁路的修筑任务,被任命为总工程师。

每当读到:有一个外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出事呢。”的时候,我心里的气,一大股涌到喉咙里,想一拳头把帝国主义打扁。詹天佑在修筑铁路的过程中,不断勉励着工作人员,“大概”“差不多”这类说法强烈不让工程人员提起。詹天佑不怕地理环境的恶劣,也不怕生命危险,到悬崖峭壁上,定点测绘。当遇到居庸关的八达岭这两条隧道开凿的困难时,詹天佑以自己的聪明才智,决定采用从两端同时向中间凿进法和中部凿井法。并设计了“人”字形铁路。詹天佑让工人从两端同时施工,把工期缩短了一半。詹天佑不满四年就完工了。从1905年到1909年中,詹天佑坚持,努力着,修筑了第一条由中国人自行设计施工的铁路——京张铁路。

像詹天佑这种不怕困难的人,值得我们学习。如果人人都能像詹天佑一样,世上还有什么事是我们人类做不到的呢?

詹天佑读后感3

京张铁路开通了,这虽是100年前的事,但仍然牵动着无数中国人的心。

詹天佑带着人民的期望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟,对员工的严厉让我们钦佩。

詹天佑,他终于凭着自己和工作人员的.努力,建成了第一条中国人自己建造的铁路——京张铁路。在1909年4月,那些帝国主义者不敢在轻视中国人,因为中国有了自己的工程师,也有了中国自己的铁路

我们要象詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华崛起而读书的雄心壮志,只有热爱祖国,长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大而又美丽的祖国。

今天,我们中国不再是东亚病夫,也不再会被外国欺负,但是,历史无法改变,所以我们要不忘国耻,振兴中华!

詹天佑读后感4

读《詹天佑》这篇文章,觉得詹天佑是一个中国清朝伟人。一九零五年,清ZF要修铁路,铁路长两百千米,帝国主义就出来阻挠和争夺要修这条铁路,想进一步控制我国北部。为什么,因为他们想要钱财或修好成为他们的领土,如清朝ZF用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问,他们以为用这种要挟,铁路就无法动工,最后还求助于他们,其实帝国主义者完全想错,就是我国伟大的詹天佑工程师。

一九零五年,清ZF任命詹天佑为总工程师,外国还藐视中国工程师还詹天佑,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受任务,白天他勘测线路,晚上绘图计算和设计路线,用了四年时间修好,提前了两年。詹天佑为了让人民争口气,还会使工程师失去信。他给了帝国主义一个巨大的反击。

詹天佑读后感5

今天,我在黯然的灯光下,打开了这带有香味的语文书,刚一打开,就翻到这篇课文詹天佑,詹天佑是我国杰出的爱国工程师,读了这篇课文我的心久久不能平静,应为他那时还不知道这是一段怎样艰苦的历程,年仅56岁的詹天佑在工作劳累中死去。

19XX年,清政府****,而詹天佑挺身而出,依然接收了任务。遇到困难,他总是想这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。詹天佑工作不像其他工程师坐在办公室,而是同工人同甘共苦。

说到爱国人士,比如岳飞精忠报国,路破金兵;康有为维新变法;文天祥、辛弃疾,等爱国人士很多。

说到这些爱国人士我不禁想起自己的卑微,想想自己写的字横不平竖不直。看来我要好好学习,为祖国出一份力。

詹天佑读后感6

读完《詹天佑》我有些自豪又有些愤怒。文章的主人公是詹天佑,他是我国杰出的工程师。

可当我读到“清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义就出来阻挠,他们都想要争夺这条铁路的修筑权。想进一步控制我国的北部。”心里像有一团雄雄烈火正在燃烧。这些外国人在我国横行霸道,心里非常不服气。但是有什么办法呢?虽然帝国主义者处处要挟,不过区区要挟是无法击垮中华儿女建设祖国的决心。

又当我读到詹天佑四年就把铁路修好时。心中又充满了自豪感,同时又好像看到詹天佑的黑眼圈和他身上处处伤痕的样子。

读完这篇课文,令我想起“圆明圆”。当时八国联军抢掠的时候。我们中国人是多么的无能,只能袖手旁观。哎~要想不被欺负,就要强大起来。

《詹天佑》这篇课文,使我想起无数革命同胞的死,对他们的死感到无限的惋惜。

詹天佑读后感7

今天,我在家里十分无聊,我就拿起语文书津津有味的读了起来。可是,当我读到《詹天佑》这篇文章时令我深受感悟。

《詹天佑》这篇课文讲述了詹天佑为了我们国家,主持修筑京铁路,他不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。遇到困难时,他想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国人的工程师失去信心,他还经常勉励工作人员说:我们的工作首先先要精密,不能有一点马虎。“大概”“差不多”这类说法不因出自工作人员之口……在这篇文章中表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,显示了中国人民的智慧和力量。有志者事竟成。在詹天佑的带领下修筑成功了居庸关和八达岭和“人”字型线路。有一次,我考试考到了不好的成绩,我心里想到了不好的成绩我心里想到了詹天佑不怕困难的精神,我就好好学习,不偷懒。不久,考试了我考到了较好的成绩。我们要向詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义的祖国精神一代一代的传下去。要热爱我们的祖国,不让外国人欺负我们。

我读了这篇课文深受感悟,我们应该学习詹天佑那不怕嘲笑和不怕困难的精神。

詹天佑读后感8

您在工作中遇到了那么多困难,您都没有退缩过,在您女婿被绑架,女儿身亡时您痛苦不已,但您却没有放下手中的工作,为什么呢?原因只有一个:这是中国自己修长的第一条铁路,一定要把它修好;否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国人推动信心,您在塞外时常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险,您的工作伙伴有的就是这样失去了生命,有的因为承受不了困难逃跑了,您却没有退缩,在没资金的情况下您没有退缩,仍然是白天翻山越岭、勘测路线,晚上您就在油灯下绘图计算……

比起您遇到的困难,我们在生活中遇到的那些小小的挫折又算什么呢?而我却常常选择退缩不前,我真感到惭愧,今后的一定要改掉自己这个毛病,勇敢地面对生活,克服遇到的困难,不断超越自己。

詹天佑读后感9

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计的铁路干线,就是京张铁路。京张铁路长2400千米,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。外国著名的工程师也不敢轻易尝试。面对外国人的嘲笑,面对修筑的困难,詹天佑却毅然接受了任务。詹天佑表现出了非凡的才智和勇气。他常常向农民请教;他常常和工人们一起在工地劳动;他常常夜以继日地工作。在他的带领下,京张铁路不满四年就全线竣工,比计划提早两年,给祖国争了光,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的耳光。

读了这篇课文,我很自豪,也很敬佩詹天佑。他真是好样的,为我们中国人争了气,为我们中国人争了光。

我认为,不管做什么事不努力,光靠嘴上说说,是没有用的。我们是祖国的接班人,只有好好读书,认真学习,学好知识,才能为祖国效力。所以,我们要向詹天佑学习,要好好读书,学好知识,长大为祖国效力,为祖国创造更美好的明天!

詹天佑读后感10

我怀着无比激动崇敬的心情读了《詹天佑》这篇文章。清末政府腐败无能,倍受洋人欺辱,他们看不起中国人,嘲讽说:中国能修京张铁路的人还没出世呢!詹天佑不顾洋人的嘲笑,毅然接受任务,排除各种困难,坚持不懈的完成修筑京张铁路的任务。文章深深地打动了我。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他亲自设计,主持修筑了第一条属于中国人的铁路,他是中国人!

京张铁路,是从北京到张家口的铁路,要修筑这条路十分困难,就连洋人也不敢轻易尝试。但是,詹天佑毅然接受了这个工程,洋人的一句:“能修筑这条铁路的中国人还没出世呢!”洋人的嘲笑,是詹天佑的心更加坚定了!一定要修好这条铁路,不能让洋人看不起!

那里要挖洞,那里要抽水,那里要铲平,都经过周密的计算,,他还亲自指导工人们干,要求严格不能出一点马虎。施工中,面对居庸关和八达岭的复杂地形,詹天佑还发明了“两端凿进”“中部凿进的施工方法”及“人字形铁路”,这样一来,几乎不可能完成的京张铁路竟然,提前两年完工了!这一举动,轰动了世界!也给那些瞧不起我们中国人的洋人一次有力回击!

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